বশির আল মামুন: দোহাজারী-কক্সবাজার রুটে ট্রেনের ট্রায়াল রান ১৫ অক্টোবর অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ রেলপথের ৯২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে বলে জানিয়েছেন প্রকল্প পরিচালক। বৃহস্পতিবার রেলপথমন্ত্রী মোঃ নুরুল ইসলাম সুজনের উপস্থিতিতে ট্রেনটির ট্রায়াল রান পরিচালনা করা হবে, দোহাজারী-কক্সবাজার রেল প্রকল্পের পরিচালক মফিজুর রহমান গণমাধ্যমকে এ তথ্য জানান।আইকনিক রেলস্টেশন, কালভার্ট, লেভেল ক্রসিং ও হাইওয়ে ক্রসিং নির্মাণের কাজ প্রায় শেষ হয়েছে বলে জানান তিনি।

মফিজুর রহমান বলেন, ১০২ কিলোমিটার দোহাজারী-কক্সবাজার রেল প্রকল্প প্রায় শেষ এবং এখন এটি ট্রেন চলাচলের জন্য প্রস্তুত।“ইতিমধ্যে রুটে ট্রায়াল রান করার জন্য সব প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে এবং প্রথমে ছয়টি বগি নিয়ে একটি লোকোমোটিভ রুটে চলবে। অক্টোবরের শেষ দিকে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা রেলপথটি উদ্বোধন করবেন বলে আশা করা হচ্ছে। পরবর্তীতে ঢাকার বাসিন্দারা ঢাকা-কক্সবাজার রেলপথটি উপভোগ করবেন।

প্রকল্প কর্মকর্তারা জানান, প্রকল্পের আওতায় ১৮ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত ১০২ কিলোমিটার নতুন ডুয়েলগেজ সিঙ্গেল রেললাইন নির্মাণ করা হয়েছে। ইতিমধ্যেই কক্সবাজার শহরে একটি ঝিনুক আকৃতির আন্তর্জাতিক মানের রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়েছে এবং দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত আরও সাতটি স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে এবং রেললাইনটি একটি সংরক্ষিত এলাকা অতিক্রম করার সময় হাতি ও অন্যান্য বন্য প্রাণীদের চলাচলের সুবিধার্থে একটি ওভারপাসও নির্মাণ করা হয়েছে। এছাড়া সাম্প্রতিক বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত ৪৫০ মিটার ট্রেইল মেরামতের কাজ করা হয়েছে বলে জানান তিনি।

কক্সবাজার পর্যটক ব্যবসায়ী সমিতির সভাপতি রেজাউল করিম বলেন, রেলপথ চালু হলে পর্যটকের সংখ্যা তিন গুণ বাড়তে পারে।

কক্সবাজারের বাসিন্দা জাহিদুল ইসলাম বলেন, জেলার বাসিন্দারা দীর্ঘদিন ধরে ট্রেন পরিষেবা থেকে বঞ্চিত হলেও দোহাজারী-কক্সবাজার প্রকল্প তাদের স্বপ্ন পূরণ করবে।

কক্সবাজারের জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ শাহীন ইমরান বলেন, প্রকল্পের কাজ প্রায় শেষ এবং সবকিছু ঠিক থাকলে আগামী ১৫ অক্টোবর রেলপথে ট্রেন চলাচলের কাজ শুরু হবে।

প্রকল্প কর্মকর্তারা জানান, সাতকানিয়া, লোহাগাড়া, চকরিয়া, ডুলাহাজারা, ঈদগাঁও, রামু ও কক্সবাজার সদরসহ ১০২ কিলোমিটার রেলপথে আটটি স্টেশন রয়েছে। এর সুবিধার্থে সাঙ্গু, মাতামুহুরী ও বকখালী নদীতে তিনটি বড় সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এছাড়া রেলপথে ৪৩টি ছোট সেতু, ২০১টি কালভার্ট ও ১৪৪টি লেভেল ক্রসিং নির্মাণ করা হয়েছে।সাতকানিয়ার কেওচিয়া এলাকায় একটি ফ্লাইওভার এবং রামু ও কক্সবাজার এলাকায় দুটি হাইওয়ে ক্রসিং নির্মাণ করা হয়েছে।হাতি ও অন্যান্য বন্যপ্রাণীর চলাচলের জন্য ৫০ মিটারের একটি ওভারপাস এবং তিনটি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হয়েছে।

প্রকল্প পরিচালক বলেন, কক্সবাজার সদর থেকে সাত কিলোমিটার পূর্ব-উত্তরে ঝিলংজা ইউনিয়নের হাজীপাড়া এলাকায় ২৯ একর জমির ওপর একটি দর্শনীয় আইকনিক রেলস্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে।ছয় তলা স্টেশন ভবনের আয়তন ১,৮২,০০০ বর্গফুট। আইকনিক ভবনের কাছে ৬৫০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ১২ মিটার প্রস্থের তিনটি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়েছিল। এছাড়া পাশেই রেলওয়ে আবাসিক এলাকা নির্মাণ করা হয়েছে। আবাসিক হোটেল ছাড়াও, স্টেশনটিতে ক্যান্টিন, লকার এবং গাড়ি পার্কিংয়ের মতো সুবিধা রয়েছে।পর্যটকরা তাদের লাগেজ স্টেশন লকারে রেখে সৈকতে দিন কাটাতে পারেন। এই স্টেশন দিয়ে দিনে অন্তত ৪৬,০০০ মানুষ যাতায়াত করতে পারে।

উল্লেখ্য, ২০১১ সালের ৩ এপ্রিল প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা দোহাজারী-রামু-কক্সবাজার এবং রামু-ঘুমধুমের মধ্যে রেলপথ নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন।

বশির আল মামুন: দোহাজারী-কক্সবাজার রুটে ট্রেনের ট্রায়াল রান ১৫ অক্টোবর অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ রেলপথের ৯২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে বলে জানিয়েছেন প্রকল্প পরিচালক। বৃহস্পতিবার রেলপথমন্ত্রী মোঃ নুরুল ইসলাম সুজনের উপস্থিতিতে ট্রেনটির ট্রায়াল রান পরিচালনা করা হবে, দোহাজারী-কক্সবাজার রেল প্রকল্পের পরিচালক মফিজুর রহমান গণমাধ্যমকে এ তথ্য জানান।আইকনিক রেলস্টেশন, কালভার্ট, লেভেল ক্রসিং ও হাইওয়ে ক্রসিং নির্মাণের কাজ প্রায় শেষ হয়েছে বলে জানান তিনি।

মফিজুর রহমান বলেন, ১০২ কিলোমিটার দোহাজারী-কক্সবাজার রেল প্রকল্প প্রায় শেষ এবং এখন এটি ট্রেন চলাচলের জন্য প্রস্তুত।“ইতিমধ্যে রুটে ট্রায়াল রান করার জন্য সব প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে এবং প্রথমে ছয়টি বগি নিয়ে একটি লোকোমোটিভ রুটে চলবে। অক্টোবরের শেষ দিকে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা রেলপথটি উদ্বোধন করবেন বলে আশা করা হচ্ছে। পরবর্তীতে ঢাকার বাসিন্দারা ঢাকা-কক্সবাজার রেলপথটি উপভোগ করবেন।

প্রকল্প কর্মকর্তারা জানান, প্রকল্পের আওতায় ১৮ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত ১০২ কিলোমিটার নতুন ডুয়েলগেজ সিঙ্গেল রেললাইন নির্মাণ করা হয়েছে। ইতিমধ্যেই কক্সবাজার শহরে একটি ঝিনুক আকৃতির আন্তর্জাতিক মানের রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়েছে এবং দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত আরও সাতটি স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে এবং রেললাইনটি একটি সংরক্ষিত এলাকা অতিক্রম করার সময় হাতি ও অন্যান্য বন্য প্রাণীদের চলাচলের সুবিধার্থে একটি ওভারপাসও নির্মাণ করা হয়েছে। এছাড়া সাম্প্রতিক বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত ৪৫০ মিটার ট্রেইল মেরামতের কাজ করা হয়েছে বলে জানান তিনি।

কক্সবাজার পর্যটক ব্যবসায়ী সমিতির সভাপতি রেজাউল করিম বলেন, রেলপথ চালু হলে পর্যটকের সংখ্যা তিন গুণ বাড়তে পারে।

কক্সবাজারের বাসিন্দা জাহিদুল ইসলাম বলেন, জেলার বাসিন্দারা দীর্ঘদিন ধরে ট্রেন পরিষেবা থেকে বঞ্চিত হলেও দোহাজারী-কক্সবাজার প্রকল্প তাদের স্বপ্ন পূরণ করবে।

কক্সবাজারের জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ শাহীন ইমরান বলেন, প্রকল্পের কাজ প্রায় শেষ এবং সবকিছু ঠিক থাকলে আগামী ১৫ অক্টোবর রেলপথে ট্রেন চলাচলের কাজ শুরু হবে।

প্রকল্প কর্মকর্তারা জানান, সাতকানিয়া, লোহাগাড়া, চকরিয়া, ডুলাহাজারা, ঈদগাঁও, রামু ও কক্সবাজার সদরসহ ১০২ কিলোমিটার রেলপথে আটটি স্টেশন রয়েছে। এর সুবিধার্থে সাঙ্গু, মাতামুহুরী ও বকখালী নদীতে তিনটি বড় সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এছাড়া রেলপথে ৪৩টি ছোট সেতু, ২০১টি কালভার্ট ও ১৪৪টি লেভেল ক্রসিং নির্মাণ করা হয়েছে।সাতকানিয়ার কেওচিয়া এলাকায় একটি ফ্লাইওভার এবং রামু ও কক্সবাজার এলাকায় দুটি হাইওয়ে ক্রসিং নির্মাণ করা হয়েছে।হাতি ও অন্যান্য বন্যপ্রাণীর চলাচলের জন্য ৫০ মিটারের একটি ওভারপাস এবং তিনটি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হয়েছে।

প্রকল্প পরিচালক বলেন, কক্সবাজার সদর থেকে সাত কিলোমিটার পূর্ব-উত্তরে ঝিলংজা ইউনিয়নের হাজীপাড়া এলাকায় ২৯ একর জমির ওপর একটি দর্শনীয় আইকনিক রেলস্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে।ছয় তলা স্টেশন ভবনের আয়তন ১,৮২,০০০ বর্গফুট। আইকনিক ভবনের কাছে ৬৫০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ১২ মিটার প্রস্থের তিনটি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়েছিল। এছাড়া পাশেই রেলওয়ে আবাসিক এলাকা নির্মাণ করা হয়েছে। আবাসিক হোটেল ছাড়াও, স্টেশনটিতে ক্যান্টিন, লকার এবং গাড়ি পার্কিংয়ের মতো সুবিধা রয়েছে।পর্যটকরা তাদের লাগেজ স্টেশন লকারে রেখে সৈকতে দিন কাটাতে পারেন। এই স্টেশন দিয়ে দিনে অন্তত ৪৬,০০০ মানুষ যাতায়াত করতে পারে।

উল্লেখ্য, ২০১১ সালের ৩ এপ্রিল প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা দোহাজারী-রামু-কক্সবাজার এবং রামু-ঘুমধুমের মধ্যে রেলপথ নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন।